L'acier le plus couramment utilisé sur les ponts peut être regroupé dans les catégories suivantes

L'acier au carbone est le produit structurel le moins cher disponible. Il est utilisé lorsque la rigidité est plus importante que la résistance.

L'acier à haute résistance est rendu plus durable en ajoutant des alliages pendant le processus de fabrication. Il est généralement plus cher que l'acier au carbone et nécessite des techniques de soudage spéciales.

L'acier patinable (également connu sous le nom d'acier corten) est un produit à haute résistance et faiblement allié, fabriqué spécifiquement pour résister aux conditions atmosphériques. Les propriétés anticorrosion de l’acier patinable prolongent la durée de vie des ponts jusqu’à 100 ans et au-delà.

Les aciers au carbone traités thermiquement sont les plus résistants disponibles. La résistance supérieure est le résultat d’une exposition à une chaleur extrême.

L'acier inoxydable est utilisé dans les endroits où la résistance à la corrosion est critique, comme les composants de sécurité, les roulements et les garde-corps. Son utilisation est limitée en raison de son coût élevé.